Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero
El nuevo Porsche Taycan ha recibido una actualización significativa en potencia, autonomía y confort. Este modelo, que lleva cuatro años en el mercado, ha mejorado en todos sus aspectos, desde su diseño hasta su tecnología. Los principales avances incluyen una batería con una capacidad de carga rápida de hasta 300 kW, permitiendo cargar del 10% al 80% en solo 18 minutos. La autonomía ha sido optimizada, alcanzando hasta 678 km en la versión básica y 630 km en las versiones Turbo y Turbo S. Además, la eficiencia se ha visto favorecida por una aerodinámica mejorada y una gestión térmica avanzada.
En cuanto al peso, el Taycan ha reducido 15 kg en total gracias a un motor más ligero y a la optimización de sus ruedas, lo cual añade hasta 40 km extra de autonomía. La potencia también ha sido reforzada: el modelo más potente puede alcanzar hasta 952 CV, mientras que la versión Turbo S introduce una función ‘Push 2 Pass’, inspirada en la Fórmula E, que ofrece un impulso de potencia extra de 70 kW con solo pulsar un botón.
El confort ha sido mejorado con una nueva suspensión adaptativa y un sistema de información en tiempo real que permite al conductor gestionar la carga de batería y planificar puntos de recarga a través de la app My Porsche. Este Taycan presenta, además, nuevos materiales y acabados en su interior, así como luces adaptativas de última tecnología.
Porsche ha llevado al Taycan a un nuevo nivel en términos de rendimiento, eficiencia y confort, consolidándolo como un modelo de referencia en el segmento de deportivos eléctricos. Se espera que esté disponible para la primavera, con versiones en carrocerías Sports Sedan, Sports Turismo y Cross Turismo.
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Manuel Azuaga Herrera & Roberto López Fernández